5月28日，四川分公司江安公路項(xiàng)目舉行閔家溝隧道進(jìn)洞儀式。
閔家溝隧道洞軸線為直線+曲線形設(shè)置，進(jìn)出口端為小凈距，最大埋深約185米，左線全長(zhǎng)957米，右線全長(zhǎng)951米，屬中隧道，隧圍巖等級(jí)劃分以Ⅴ級(jí)為主（左洞640米，右洞634米），部分Ⅳ級(jí)（左洞317米，右洞317米），圍巖以泥巖、泥質(zhì)砂巖為主，具有巖質(zhì)較軟，裂隙發(fā)育，遇水易軟化的典型特性，施工安全隱患多，安全控制風(fēng)險(xiǎn)極大，對(duì)施工要求極高。
為確保隧道施工安全順利推進(jìn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)持續(xù)推進(jìn)隧道施工精細(xì)化管理、智能化建設(shè)，堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)規(guī)范、重實(shí)干、創(chuàng)精品”的建設(shè)理念，始終將安全生產(chǎn)放在第一位，遵循“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工、動(dòng)態(tài)管理”圍巖管理原則，建立地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)預(yù)控機(jī)制，采用TSP、地質(zhì)雷達(dá)等綜合物探手段，精準(zhǔn)預(yù)判不良地質(zhì)情況，動(dòng)態(tài)優(yōu)化開挖工法及支護(hù)參數(shù)，嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”十八字方針精心組織施工，嚴(yán)守安全質(zhì)量紅線，不斷攻克技術(shù)難題，全力解決施工過程中遇到的難題，切實(shí)保障工程質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等方面的要求，爭(zhēng)取用最短的時(shí)間、最高的效率、最好的效果完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。
江安縣迎安鎮(zhèn)至興文縣古宋鎮(zhèn)公路（江安段）一標(biāo)段閔家溝隧道正式進(jìn)洞施工，開啟了迎古路建設(shè)的新節(jié)點(diǎn)，下一步，項(xiàng)目將繼續(xù)精心組織，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙規(guī)范施工，確保工程保質(zhì)保量按期完成。
